Оч залгуурыг хэзээ солих вэ? Энэ асуудал бол өдөр бүр автомашины засвар үйлчилгээ хэзээ хийгддэгийг хүн бүр асуудаг асуулт юм. Олон хүн машин жолооддог ч тэд машин мэдэхгүй. Үүнээс гадна оч залгуур хаана байгааг, би юу хийхээ мэдэхгүй байна, хэзээ залгуурыг хэзээ солихоо мэдэхгүй байлаа. Очлуурын залгуурыг хэзээ солихыг мэдэхийн тулд оч залгуурын бүтэц, ангиллыг ойлгох шаардлагатай. Тэгэхээр оч залгуурыг солих шаардлагатай байгааг харуулж машинд юу тохиолдсон бэ? EET нь бүх төрлийн загваруудад оч залгаастай байдаг.
Очлуурын залгуурын бүтэц
Оч залгуурын ангилал
Одоогийн байдлаар зах зээл дээр EET очны хэд хэдэн төрлүүд байдаг: никель хайлш, мөнгөн хайлш, хуудас металл, цагаан алт, хуудас металл, рутений цагаан алт. Өөр өөр материалууд нь өөр өөр амьдрал, солих мөчлөгтэй байдаг. Ерөнхийдөө никель хайлшин оч залгуурын ашиглалтын хугацаа 20,000 км; платины оч залгуурын ашиглалтын хугацаа 40,000 км; ба металл металлын оч залгуурын ашиглалтын хугацаа 60-80,000 км хүртэл хүрч чадна. Мэдээжийн хэрэг, эдгээр өгөгдлийг зөвхөн тооцоолол гэж үзэж болно. Оч залгуурын ашиглалтын хугацаа нь автомашины хөдөлгүүрийн ажиллах нөхцөл, жолоочийн жолоодох зуршилтай тодорхой холбоотой байдаг.
Орлуулах шаардлагатай шинж тэмдгүүд юу вэ?
1. Хурдасгах үед гөлгөр биш юм
Та жолоодож байх үедээ хурд хэтрэх, эсвэл түүнийг хурдасгах үед машин нь шугамын хүйсгүйгээр хурдасдаг бөгөөд энэ нь оч залгуурын гүйцэтгэлээс үүдэлтэй байж болох юм. Очлуурын залгуурын электродын завсар хэтэрхий том тул гал асаах чадвар нь тогтворгүй эсвэл огт асахгүй бөгөөд ингэснээр тээврийн хэрэгсэл хурдасч, бухимддаг. Энэ тохиолдолд оч залгуурыг солино.
2, Машин түлшний хэрэглээ нэмэгдсэн
Хэрэв таны машин улам бүр шатахуун хэмнэлттэй болж байгааг олж мэдвэл жолоодоход урьд өмнө байсан шиг зөөлөн мэдрэмж байдаггүй бөгөөд үргэлж хурдасдаг. Машин хүч чадалгүй юм шиг санагддаг бөгөөд дээшээ явахдаа явахад хэцүү байдаг. Оч залгуурыг солих шаардлагатай эсэхийг авч үзэж болно.
3, Машин эхлэхэд хэцүү байдаг
Машиныг эхлүүлэхэд нэлээд хэцүү бөгөөд мэдээжийн хэрэг бусад асуудлаас үүдэлтэй байж болох ч оч залгагдаж магадгүй юм. Хэрэв оч залгуурын электродын завсар томорвол түүний гал асаах энерги суларч, холимог хий цаг хугацаанд нь асахгүй тул машинаа эхлүүлэхэд хэцүү байх тул оч залгуурыг шалгах шаардлагатай болно. цаг хугацаа.
4, Хөдөлгүүрийн сул зогсолт
Хөдөлгүүр сул зогсолтгүй ажиллаж байна. Машин дээр суугаад жолоо барьж байхдаа хөдөлгүүрийн чичиргээг яг л “哆嗦” шиг мэдэрдэг. Хөдөлгүүрийн хурдыг нэмэгдүүлэх үед цитийн үзэгдэл алга болж, хурдатгалын хурдасгах нь дэмийрэхээ болино. Ийм сул зогсолтын үзэгдэл нь оч залгуурын гүйцэтгэл буурч эхэлсэн боловч хараахан бүрэн унаагүй байгааг харуулж байна. Цэцгийн залгуурыг солих мөчлөгт хүрсэн эсэх, ирээдүйд асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд цаг тухайд нь солих шаардлагатай гэж үзэж болно.
Машиныг хэсэг хугацааны турш ашигласны дараа оч залгуурын гүйцэтгэл мэдэгдэхүйц буурах болно, ялангуяа богино хугацааны оч залгуур нь богино хугацааны үйлчилгээтэй бөгөөд асуудалтай тулгардаг тул олон хөдөлгүүрийн хоёрдогч эвдрэл үүсдэг. Тиймээс, металлын оч залгуур нь хамгийн удаан эдэлгээтэй, 80,000 км, ямар ч дарамтгүй байдаг.
Бичлэгийн цаг: 4-р сарын 15-20-ны хооронд